Общие сведения об электровозах

Поезда - Электровозы СНГ

Электровозы это локомотивы, которые приводят в движение электричеством либо которые получают электрическую энергию при помощи токоприемника от контактной сети. Исходя от рода тока, который используют, то есть электровозы переменного тока и электровозы постоянного тока. Также существуют электровозы двойного питания  с переменным либо постоянным током. Редко встречается что электровоз получает электроэнергию именно от аккумуляторов, которые также на нем следует устанавливать.

Собираясь в путь по железной дороге, следует подготовиться к комфортной поездки, учитывая расстояние и время пребывания в поезде. А если путешествует беременная женщина, ей нужно быть еще внимательнее к собственным ощущениям, поскольку от таких сюрпризов, как преждевременные роды, не застрахована ни одна мамочка.

У электровозов есть достаточно сложное электрическое, механическое и пневматическое оборудование. Говоря о механической части электровоза, так к ней относятся тележки и кузов. В тележке присутствует рама, подвески тяговых двигателей, колесные пары с буксами, рессорное подвешивание, тяговые передачи и т.д. У отечественных электровозов может быть 2, 4 либо 6 тележек. Если есть две тележки, тогда в каждую из них устанавливают 3-и колесные пары, при 4-х и 6-ти тележках, есть по 2-е колесные пары. Буксами и рессорами с подшипниками рамы тележек связаны  именно с колесными парами. При помощи рессор уменьшается воздействие электровозов на путь, значительно меньше изнашивается оборудование электровоза, поскольку понижается сила удара, которая воспринимается во время прохождения неровностей и стыков пути.