История паровозов.

Поезда - Паровозы

Ричард Тревитик смог скрестить тележку, которая катается по рельсам, и паровой двигатель. В 1803-м году он смог создать самый первый паровоз, ну а в 1804-м году в феврале месяце во время испытании он прицепил к паровозу некоторое количество вагонеток, и этим он смог сделать самый первый поезд во всем мире. Изначально вождение столь тяжелых составов по гладким рельсам люди восприняли с большим сомнением. В 1812-м году даже создали паровоз, в котором тяга производилась при помощи зубчатого колеса, который катился по зубчатой рейке.

Развитие современных технологий подняло на новый уровень не только развитие железных дорог и поездов, но повлияло на все сферы жизнедеятельности человека. Уже никого не удивить интернетом, да и повсеместно предлагаются дата центры в москве, в которых можно разместить серверное оборудование, получить обслуживание и круглосуточную поддержку. Эпоха IT-технологий затронула нашу жизнь со всех сторон, и в дальнейшем прогнозируется только усиление влияния виртуальных благ по сравнению с реальными возможностями, что неизбежно.

Но когда локомотивы стали тяжелее, то все неверие относительно союза гладких колес и гладких рельсов полностью исчезло. В 1825-м году самым первым локомотивом, который потянул вагоны по самой первой в мире общественной железной дороге, была машина Стефенсонов, и её называли Locomotion № 1. Таким образом, человечество получило один из самых первых железнодорожных терминов, то есть локомотив. Следует сказать, что этот паровоз смог сохраниться и по сей день и находиться он в Дарлингтонском железнодорожном музее.