Модели электровозов:
Модели тепловозов:
Авторизация
Мотовоз ЭСУ-Б (ТМУ) Губинского машиностроительного завода
Многие потребители использовали самоходные электростанции ЭСУ-1 только как тяговую единицу на хозяйственных перевозках, а мелкие предприятия - и на вывозке торфа. При таком режиме эксплуатации наличие на локомотиве сложного и дорогостоящего высоковольтного оборудования, необходимого только для привода компрессора, было нерационально.
Учитывая это, в 1966 г. Губинским торфопредприятием был выпущен на базе серийной ЭСУ1 опытный экземпляр мотовоза под обозначением ЭСУ-Б, предназначенный только для транспортных целей. На локомотиве отсутствовали генератор, высоковольтное оборудование и был установлен компрессор ВВ 0,25/10, с приводом непосредственно от дизеля через клиноременную передачу. Он был рассчитан на длительный режим работы и имел автоматическое устройство перевода работы компрессора на холостой ход. Все остальное оборудование, а так же конструкция кузова, рамы и тележек были оставлены без изменений.
Начиная с 1969 г. предприятие выпустило небольшую партию таких локомотивов. Один мотовоз этой серии, под обозначением ТМУ-11, до 1994 года работал там же, на Губинском торфопредприятии. В феврале 1975 г. был разработан вариант мотовоза ЭСУ-1Б с компрессором У 43102.
Как работает дорога:
 Крытые вагоныДвухосные крытые вагоны грузоподъемностью 20 т начали строить в 1923 г. Помимо увеличенной грузоподъемности, эта конструкция отличалась от крытого н... |
 Пересечения, переезды и примыкания железных дорог3.29. Примыкание вновь строящихся линий и подъездных путей к главным путям на перегонах может быть допущено в исключительных случаях с разрешения Ми... |
 Путевые и сигнальные знаки3.33. У главных путей устанавливаются сигнальные и путевые знаки. У стрелочных переводов и в других местах соединения путей устанавливаются предельн... |
Пассажирские перевозки:
 Вагоны, перестроенные Ковровскими мастерскимиПеределывая пассажирские вагоны заграничной постройки, Ковровские мастерские внесли в них значительные конструктивные усовершенствования, которые за... |
Самостоятельный переезд vs. транспортная компанияЛюди, которые хоть раз меняли свое место жительства, знают, что квартирный переезд по Москве дело серьезное и требует очень много энергии, сил и време... |
Поезда:
Карта дорог:
Черноморская железная дорогаГоворя о черноморской железной дороге, то это условное название железнодорожного пути, который протягивается по всему берегу Черного моря. На данный м... |
 ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГАПролегает по территории Белгородской, Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Курской, Рязанской, Волгоградской, Пензенской, Саратовской, Тульской, Росто... |
Железная дорога:
Как устроена ЖД:
Каталог производителей:
 ТрансконвертерООО «Трансконвертер» – совместное предприятие ЗАО «Трансмашхолдинг» с компанией «Сименс Акциенгезельшафт» («Сименс АГ», Германия). В настоящее время... |
 Калужский завод путевых машин и гидроприводовОАО Калугапутьмаш - ведущее предприятие России по изготовлению путевой железнодорожной техники для ремонта, строительства и эксплуатации железных ... |
 Tampellaмашиностроительная компания, расположенная в городе Тампере. Была основана в 1856 году, когда небольшое металлоплавильное предприятие, располагавшее... |
Железные дороги мира:
 Туры в Трошкунай, ЛитваСколько бы вы ни путешествовали, сколько бы ни повидали самых разных стран и городов, всегда найдется на земле уголок, который, казалось бы, совсем ни... |
 Белорусская железная дорога признала Лынтупы областнымМало кто обратил внимание, но с недавних пор бывший местный пассажирский поезд № 619/620 стал поездом межрегиональных линий. А ведь по информации ... |
 Видео. В Сочи продолжается реконструкция железной дорогКак ранее сообщалось, в связи с этим изменится расписание движения электричек и пассажирских поездов дальнего следования. Реконструкция железно... |
Интересные модели:
История РЖД:
Юго-Восточная железная дорога Юго-Восточная железная дорога пролегает по территории областей, расположенных в южной и юго-восточной части европейской России, - Белгородской, Воро... |
1891-1916 - строительство Великого Сибирского пути Начало строительства Транссибирской магистрали было положено в 1891 году, когда царь Александр Третий подписал рескрипт: Повелеваю ныне приступить ... |
Расчеты РЖД относительно стоимости магистрали, как Моск Расчеты, которые были проведены РЖД по стоимости высокоскоростной магистрали от Москвы до Казани, показали, что оказалась в размере 928-ми миллиардов ... |
