Модели электровозов:
Модели тепловозов:
Авторизация
Платформа роликовая ПР
Предназначена для транспортирования рамных и переходных блоков обыкновенных стрелочных переводов длиной до 12,5м и массой 15т, для транспортирования рамных блоков обыкновенных стрелочных переводов для скоростного движения длиной до 16,2м и массой до 20т, а также для пропуска через себя других блоков стрелочных переводов.
Эксплуатация осуществляется на открытом воздухе в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха - 10°С...+35°С, при ненормируемой относительной влажности на высоте не более 1000 метров над уровнем моря.
Техническая характеристика:
Тип - четырехостная
Грузоподъемность, т - 66
Габариты транспортируемых блоков максимальные, м:
- длина - 16,2
- ширина - 3,5
Скорость транспортирования в составе грузового(груженой, порожней), км/ч - 80
Габаритные размеры в транспортном режиме, мм:
- длина по осям автосцепок - 14620
- ширина - 3200
- высота максимальная - 1800
Масса, т. - 26
Обслуживающий персонал, чел. - 1
Завод-изготовитель: Калужский машиностроительный завод
| Читайте: |
|---|
Как работает дорога:
 Восстановление и развитие грузового вагоностроенияВ годы отечественной войны около 40 % вагонного парка было разрушено и повреждено. Нужны были неотложные меры по восстановлению и развитию вагонного... |
 Пересечения, переезды и примыкания железных дорог3.29. Примыкание вновь строящихся линий и подъездных путей к главным путям на перегонах может быть допущено в исключительных случаях с разрешения Ми... |
 Первые грузовые двухосные вагоныНа Варшаво-Венской дороге, сооружавшейся одновременно с Петербург-Московской и открытой для движения в 1848 г., стали применять двухосные вагоны, за... |
Пассажирские перевозки:
 Система продажи билетов ЭкспрессАСУ “Экспресс-2” и созданная на ее основе система “Экспресс-3” представляют комплексные системы управления пассажирскими перевозками. Основное их на... |
 Мягкие и жесткие вагоныМягкие вагоны I и 11 класса. Их различие заключалось во внутренней планировке и отделке. В вагонах I класса отделка была наряднее, пассажирами предо... |
Поезда:
Карта дорог:
 УЗБЕКСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГАГосударственно-акционерная компания «Узбекистан темир йуллари» (УТИ), образована (1994 г.) на базе участков Среднеазиатской железной дороги; пролега... |
О железных дорогах...Фуникулёр. На сегодняшний день особо ценным является рельсовое средство передвижения, то есть фуникулер, который был разработан, чтобы увеселять публи... |
Железная дорога:
Как устроена ЖД:
Каталог производителей:
 Выпускавшийся тяговый подвижной составТепловозы RS-1, RS-2, RS-3, RS-11, RS-27, RS-32, RS-36, RSC-2, RSD-15. Паровозы 2-6-1. |
 Октябрьский электровагоноремонтный заводОктябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) – старейшее предприятие железнодорожного транспорта, выполняющее все виды ремонта и модернизации па... |
 ПензадизельмашПензадизельмаш (ПДМ) – крупное, специализированное предприятие по производству дизелей и турбокомпрессоров, а также комплектующих узлов для дизелест... |
Железные дороги мира:
Железные дороги ГерманииВ Германии есть весьма разветвленная железнодорожная сеть для того чтобы можно было по её территории путешествовать на поездах, и при этом не чувствов... |
 Первая пассажирская станция Малого кольца МЖД готова кПервая станция Малого кольца Московской железной дороги “Лефортово” готова к пассажирскому движению. Открытие пассажирского движения по Мало... |
 Открытие первой железной дорогиЗемли вокруг Дарлингтона были выделены под угольные шахты. На лошадях оттуда увозили уголь в Стоктон. Он располагался на реке Тис. С давних времен шах... |
Интересные модели:
История РЖД:
1942 - построена Волжская рокада, которая снабжала всем Благодаря мужеству и стойкости тружеников Сталинградской и Рязано-Уральской железных дорог (ныне – Приволжской), рокада стала основной артерией, пит... |
Московско-Курская железная дорога В 1852 г. черниговский, полтавский и харьковский генерал-губернатор направил Главноуправляющему путями сообщения и публичными зданиями предложение к... |
Бронепоезда Томской железной дороги В начале декабря 1941 года по заданию Государственного Комитета Обороны на Томской железной дороге началось формирование трех дивизионов бронепоездо... |
