Модели электровозов:
Модели тепловозов:
Авторизация
Концепция поездов Talent
На базе анализа современного рынка транспортных услуг предприятие Bombardier Transportation Talbot, Ахен, в 1995 г. приняло решение создать семейство электро - и дизель-поездов для региональных перевозок в Европе. От этих поездов требовалась гибкость в эксплуатации, подразумевающая хорошую приспособляемость к запросам клиентуры при минимальных затратах.
Опытный поезд Talent был представлен на линиях многих европейских стран уже в 1996 г. Из-за разнообразия систем тока в Европе он исполнен как дизель-поезд. На опытном образце Bombardier Transportation Talbot отрабатывало различные решения, например касающиеся внутренней планировки.
При разработке семейства поездов руководствовались идеей создания базисной платформы для нескольких модификаций и обеспечения распределения постоянных издержек на большое число вагонов. Благодаря этому возможно приобретение небольших партий поездов по приемлемой цене.
Поезда Talent в основном одно-, двух - и трехвагонные с различными системами тягового привода (дизель-поезд с механической, гидравлической или электрической передачей, электропоезд). Особенности конструкции дополнительных модификаций определяются высотой пассажирских платформ на обслуживаемых линиях.
| Читайте: |
|---|
Как работает дорога:
 ПолувагоныНа железных дорогах страны применяли полувагоны преимущественно двух типов: с кузовом, имеющим наклонные торцовые стены и выгрузочные бункеры внизу ... |
 Крытые вагоныДвухосные крытые вагоны грузоподъемностью 20 т начали строить в 1923 г. Помимо увеличенной грузоподъемности, эта конструкция отличалась от крытого н... |
 Конструктивные изменения двухосных вагоновПовышение грузоподъемности нормального вагона до 16,5 т обусловило введение осей нового типа, получивших название усиленных. Усиливали также рессоры... |
Пассажирские перевозки:
Почему 30% автолюбителей предпочитают Nissan?Всем известны характерные черты техники того или иного народа. Немцы отличаются точностью, австрийцы надежностью, а японцы высокими технологическими... |
 Коды городов и вокзалов в системе ЭкспрессОсобенностью системы Экспресс от всех остальных систем АСУ железнодорожного транспорта в том, что она позволяет осуществлять продажу мест в пассажир... |
Поезда:
Карта дорог:
 Готардский базисный тоннельГоворя о Готардском базисном тоннеле, то это железнодорожный тоннель, который располагается в Швейцарии и в длину имеет 57-мь километров. Северный пор... |
 Обратная связьНа Октябрьской дороге внедряется новая форма работы с локомотивными бригадами – с привлечением узловых рабочих групп. Вместо планёрок провод... |
Железная дорога:
Как устроена ЖД:
Каталог производителей:
 Луганский тепловозостроительный заводЛуга нский тепловозострои тельный заво д (ОАО «Холдинговая компания „Лугансктепловоз“») (ПФТС: LTPL) — завод в городе Луганск (Украина), выпускающий... |
 Брянский машиностроительный заводБрянский машиностроительный завод (БМЗ) – крупнейшее предприятие транспортного машиностроения, одно из старейших предприятий России. Завод разрабаты... |
 Montreal Locomotive WorksЛокомотивостроительный завод в Монреале (англ. Montreal Locomotive Works или MLW) — канадский завод производивший локомотивы с 1883 по 1985 год. Зав... |
Железные дороги мира:
 Видео. В Сочи продолжается реконструкция железной дорогКак ранее сообщалось, в связи с этим изменится расписание движения электричек и пассажирских поездов дальнего следования. Реконструкция железно... |
 Туры в Трошкунай, ЛитваСколько бы вы ни путешествовали, сколько бы ни повидали самых разных стран и городов, всегда найдется на земле уголок, который, казалось бы, совсем ни... |
 Причина трагедий – выезд на переездКоличество столкновений автотранспорта с железнодорожным подвижным составом на сети железных дорог за десять месяцев текущего года по сравне... |
Интересные модели:
История РЖД:
История МПС Датой образования Министерства путей сообщения России (МПС) считается 16 июня 1865 года, но систематическая деятельность правительства в области пут... |
Цифры и факты военного времени Доля железнодорожного транспорта в грузообороте в военные годы: в 1941 году – 93%; в 1942 году – 52%; в 1943 году – 58%; в 1944 году – 68%; в 1945 г... |
Московско-Курская железная дорога В 1852 г. черниговский, полтавский и харьковский генерал-губернатор направил Главноуправляющему путями сообщения и публичными зданиями предложение к... |
