Поезда - Тепловозы с гидропередачей
В 1960 г. Людиновский тепловозостроительный завод выпустил тепловоз ТГМ3М-012 с рядом конструктивных изменений. Вместо ранее устанавливаемых на тепловозах комплексных гидротрансформаторов ГТК-П с планетарным механизмом установлен комплексный гидротрансформатор ГТК-IIт. Внесены также изменения в конструкцию коробки перемены передач, системы питания и управления передачей. На тепловозе установлен дизель М753, у которого в отличие от дизеля М751 нет оборудования для воздушного пуска. Основные размеры дизеля М753 такие же, как у дизелей М750 и М751. Дизель М753 снабжен двумя стартерами СТ-700. Для приведения во вращение вентилятора холодильника использован гидростатический привод, состоящий из гидронасоса, гидромотора и устройств автоматики.
Снятие планетарного механизма исключило жесткую связь между валом дизеля и колесными парами. Вал дизеля при помощи карданного вала соединен с насосным колесом гидротрансформатора, турбинное колесо которого через повышающий редуктор (41:23=1,78) соединено с коробкой скоростей. Одной из двух муфт можно включать пару шестерен с передаточным отношением 17:64=1:3,76 (1-я скорость) или 28:53=1:1,89 (2-я скорость). Далее вращающий момент передается на поездном режиме через пару зубчатых колес с передаточным числом 53:27=1,96, а на меневровом режиме непосредственно к понижающему редуктору (37 61=1:1,65) или при реверсировании еще и через пару шестерен (40:40=1). Затем вращающий момент через карданный вал и осевой редуктор передается колесным парам; последний не отличается от осевого редуктора тепловозов ТГМ2 и ТГМ3.
Исключение из передачи планетарного механизма снизило коэффициент полезного действия тепловоза. Его сила тяги оказалась ниже проектной на 7-22%. Поэтому в дальнейшем тепловозы ТГМ3М не строились. Однако ряд конструктивных элементов тепловоза ТГМ3М-012 и, в частности, дизель М753 в дальнейшем были использованы на выпускаемых заводом тепловозах ТГМ3.
Читайте: |
---|
![]() Вагонная модель и ДиспаркАвтоматизированная система пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонным парком (ДИСПАРК) функционирует в с... |
![]() Управление тепловозомПеред пуском дизеля локомотивная бригада должна проверить уровень масла в картере, в редукторах, компрессоре и регуляторе числа оборотов, уровень во... |
![]() АвтосцепкаЧтобы локомотив мог прицепиться к составу и тянуть за собой несколько тысяч тонн, его надо оборудовать каким-то устройством. В таком же устройстве н... |
![]() Вагон-салон особого назначенияИнтересные памятники железнодорожной техники — старые вагоны. Первый ныне редчайший — это вагон-салон особого назначения, который был специально пос... |
![]() Вагоны постройки Александровского заводаТипы и конструкции пассажирских вагонов постройки Александровского завода во многом определялись решениями Технической комиссии при Департаменте жел... |
![]() ЮГО-ВОСТОЧНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГАПролегает по территории Белгородской, Воронежской, Липецкой, Тамбовской, Курской, Рязанской, Волгоградской, Пензенской, Саратовской, Тульской, Росто... |
![]() Железные дороги Северной ИрландииЖелезные дороги Северной Ирландии (автономной части Соединенного Королевства), которые всегда находились под отдельным управлением, остаются (2001 ... |
![]() Henschel-WerkeHenschel (Хеншель, иногда Геншель) — (нем. Henschel-Werke), крупный немецкий машиностроительный концерн. Основан в 1810 году предпринимателем Карлом... |
![]() МетровагонмашМетровагонмаш (МВМ) – одно из ведущих предприятий России, работающих в области транспортного машиностроения. Предприятие специализируется на разрабо... |
![]() Lima Locomotive WorksLima Locomotive Works — североамериканская локомотивостроительная компания, существовавшая с 1870-х по 1950-е. Располагалось в городе Лима (штат Ога... |
![]() Белорусская железная дорога признала Лынтупы областнымМало кто обратил внимание, но с недавних пор бывший местный пассажирский поезд № 619/620 стал поездом межрегиональных линий. А ведь по информации ... |
![]() РЖД: Кинотеатры могут появиться на 40 российских вокзалКинотеатры могут появиться на 40 российских вокзалах. Об этом сообщил журналистам начальник Дирекции железнодорожных вокзалов (филиал ОАО "Российски... |
![]() ЯПОНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИЯПОНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (Japanese National Railways - JNR) - Национальные железные дороги, ЯНЖД; составляют основу ж.-д. сети страны; в 1987 г. по ... |
Москва-Мытищи – первый электрифицированный участок желе![]() Началом эксплуатации электрифицированных магистральных железных дорог России считается 29 августа 1929 года, когда от перрона Ярославского вокзала п... |
Октябрьская железная дорога![]() В 2001 году исполнилось 150 лет первой российской скоростной магистральной железной дороге Санкт-Петербург - Москва, которую сегодня мы называем Окт... |
Свердловская железная дорога![]() Уральский край по праву называют родиной железных дорог России. Еще в 1834 г. тагильскими крепостными крестьянами Е. А |