История РЖД

Расчеты РЖД относительно стоимости магистрали, как Москва-Казань

Железная дорога - История РЖД

Расчеты, которые были проведены РЖД по стоимости высокоскоростной магистрали от Москвы до Казани, показали, что оказалась в размере 928-ми миллиардов рублей. Как было сказано по оценкам расчета, который был сделан РЖД, получилась сумма в 928-мь миллиардов рублей, и она достаточно близка к реальным цифрам. ВЭБ также и его структуры осуществляют переговоры относительно оптимального варианта структурирования данной сделки. Достаточно понятно, что данный проект должен реализоваться с участием достаточно серьезных объемов финансирования именно со стороны государства. Они на нынешней стадии полностью подключены к обсуждению этой темы и, несомненно, готовы финансировать, и, в общем, рассматривать варианты, чтобы поддержать данный проект.

 

Китайско-Восточная железная дорога

Железная дорога - История РЖД

В 1903-м году, первого июня Строительное управление КВЖД отдало дорогу Эксплуатационному управлению, и именно это и стало официальной датой открытия КВЖД. Во время осуществления итогов строительных работ цена сооружения только одной версты КВЖД составила152-е тысячи рублей.

 

Грузовые тепловозы

Железная дорога - История РЖД

В 1941 году, в марте месяце начали строить четырехосных предшественников тепловозов Да в США, и все модели обозначались как RS-1. уже в 1942 году начали создавать его шести осную версию, которая называлась RSD-1.

В 1943 году НКПС Советского Союза решила поставить вопрос относительно того, чтобы заказать в США целую серию подобных тепловозов.
В 1945 году, в июне месяце тепловозы из серии Да постепенно стали вводить в эксплуатацию во время СССР.

Если провести сравнения с американской серией тепловоза модели RSD-1 то для поставки в СССР были сделаны модификации, ну а точнее понесла изменение осевая формула, для того чтобы нагрузка на рельсы была меньше.

Изначально полное название звучало как Да20, а после 1947 года уже начали встречаться обозначение как просто Да.

На сегодняшний день тепловоз модели RSD-1 находится в железнодорожном музее в США, который называется Tennessee Valley.

В советские времена все тепловозы из серии Да прибывали при помощи морского пути, то есть через Молотовский и Мурманский порты. После того как транспортировка завершалась, все тепловозы было необходимо собрать, после чего они были отправлены в подмосковное депо, то есть в Раменское Московско-Рязанскую железную дорогу.

Везде, куда не посмотришь, окна занавешены жалюзями и шторами. Вы можете спросить нас где можно купить хорошие жалюзи и шторы? Ответим: на сайте LDstyle.ru. Тут вы сможете заказать и купить действительно отличные шторы и жалюзи.

 

История МПС

Железная дорога - История РЖД

история мпс

Датой образования Министерства путей сообщения России (МПС) считается 16 июня 1865 года, но систематическая деятельность правительства в области путей сообщения началась еще в 1649 г., когда царь Алексей Михайлович издал Уложение об охране судоходства. При Петре I была учреждена Коммерц-Коллегия, наблюдавшая за сухопутными дорогами, затем в 1742 г. эти функции перешли к Канцелярии перспективной дороги, а в 1748 г

 

Бронепоезда Томской железной дороги

Железная дорога - История РЖД

бронепоезда томской железной дороги

В начале декабря 1941 года по заданию Государственного Комитета Обороны на Томской железной дороге началось формирование трех дивизионов бронепоездов. Силами работников депо было построено 11 бронепоездов: Железнодорожник Кузбасса , Советская Сибирь , Победа , Лунинец (назван в честь машиниста Николая Александровича Лунина) и другие.

В июльские дни 1942 года на участке Елец - Касторная бронепоезд №704 Лунинец принял первый бой. Перед командиром бронепоезда стояла задача: высадить в тылу фашистов в районе станции Тербуны с важной стратегической высотой десант пехоты и поддержать его огнем

 

Страница 1 из 11

Как работает дорога:

News image

Система нумерации грузовых вагонов

Номер вагона, наносимый на боковой стене и хребтовой балке рамы, у всех грузовых вагонов имеет восемь знаков. Он состоит из семи основных цифр, несу...

News image

Основные характеристики локомотивов

Важнейшими характеристиками локомотивов являются: осевая формула, осевая нагрузка, служебный вес, сцепной вес, габарит и коэффициент полезного дейст...

News image

Конструктивные изменения двухосных вагонов

Повышение грузоподъемности нормального вагона до 16,5 т обусловило введение осей нового типа, получивших название усиленных. Усиливали также рессоры...

Пассажирские перевозки:

News image

Железной дороге от Ярославля и вдоль Вологды стукнет 14

Узкоколейная железная дорога, которая расстилается от станции Ярославль и до станции Вологда была построена всего за один год. Движение на ней откр...

News image

Самостоятельный переезд vs. транспортная компания

Люди, которые хоть раз меняли свое место жительства, знают, что квартирный переезд по Москве дело серьезное и требует очень много энергии, сил и време...

Карта дорог:

News image

Шумозащита за миллиард: «Октябрьская железная дорога» н

В России сформировался рынок производства шумозащитных сооружений. К числу наиболее успешных производителей строители относят петербургский «Завод аку...

News image

По вине водителей автотранспортных средств за 9 месяцев

25.10.2012 Свердловская железная дорога выражает серьезную обеспокоенность ситуацией с ДТП на переездах и призывает водителей автотранспорта к пов...

Каталог производителей:

News image

Berliner Maschinenbau

Berliner Maschinenbau AG (нем. Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft vormals L. Schwartzkopff, Berlin — сокращенно BMAG), также известна как Шва...

News image

Fablok

Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce «FABLOK» Spółka Akcyjna в настоящее время более известная как просто Fablok — польская локомотивост...

News image

Демиховский машиностроительный завод

Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ) – это головное предприятие в России по разработке и производству электропоездов пригородного и областного...

Железные дороги мира:

News image

Туры в Трошкунай, Литва

Сколько бы вы ни путешествовали, сколько бы ни повидали самых разных стран и городов, всегда найдется на земле уголок, который, казалось бы, совсем ни...

News image

ГЕРМАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

ГЕРМАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ - железнодорожная сеть на территории Федеративной Республики Германии. Первая ж. д. Нюрнберг-Фюрт была построена в 1835 г

News image

В Омскую область приехал “нанопоезд”

Передовые технологии в сфере железнодорожного транспорта оказались доступны жителям Кормиловского района: сюда прибыл “нанопоезд”. Это восем...

История РЖД:

1904 - завершилось сооружение Кругобайкальской железной

News image

Строительство дороги началось в 1902 году. В начале прошлого века Кругобайкальскую железную дорогу называли Золотой пряжкой стального пояса России ...

1941-1945 - железнодорожники внесли значительный вклад

News image

22 июня 1941 года на железных дорогах был введен военный график движения поездов для обеспечения воинских перевозок. За годы войны железнодорожни...

Первые шаги

News image

Заканчивался октябрь 1837 года. Тридцатого дня в 12 часов 30 минут дважды ударил станционный колокол, протяжно прозвучал свисток паровоза Проворны...