Укрзалізниця налагоджує співпрацю з операторами приватних вантажних вагонів

Железная дорога - Новости УкрЖД

укрзалізниця налагоджує співпрацю з операторами приватних вантажних вагонів

Укрзалізниця закликає своїх партнерів, операторів рухомого складу активізувати спільну роботу щодо забезпечення рухомим складом базові галузі економіки України. Про це повідомив заступник генерального директора Укрзалізниці Віктор Чорний в ході круглого столу, який відбувся у Києві 19 серпня цього року. Участь у круглому столі на тему „Приватний вагон — партнер або конкурент залізниці на ринку перевезень” взяли представники Укрзалізниці, Мінвуглепрому, вантажовідправників та операторів приватних вагонів.

Учасники заходу обговорили питання підвищення ефективності використання парку вантажних вагонів, дефіциту рухомого складу в умовах росту перевезення залізничним транспортом України.

Як зазначив заступник генерального директора Укрзалізниці, найбільший обсяг припадає на серпень, вересень і жовтень, коли активізуються перевезення зернових, врожаю цукрових буряків, будівельних матеріалів, триває накопичення зимового запасу вугілля на електростанції. „Питання забезпечення рухомим складом, насамперед піввагонами, в цей період постає найбільш гостро, тому ми закликаємо наших партнерів, операторів рухомого складу поряд з Укрзалізницею активізувати роботу щодо забезпечення рухомим складом наших стратегічних партнерів, базові галузі економіки України і спільно організувати роботу із задоволення потреб вантажовідправників у перевезеннях”, — зазначив Віктор Чорний.

Представники Мінвуглепрому зазначають, що галузь уже відчуває дефіцит вагонів для перевезення вугілля на теплостанції. „До листопада ми повинні накопичити близько 4 млн тонн вугілля, у серпні — 1млн 275,8 тис. тонн. Для цього потрібно, щоб кожен день ми мали понад 2 тис. вагонів, а мали лише 1460 піввагонів за 15 діб серпня”, — зазначив радник генерального директора ДП «Вугілля України» Іван Терзієв.

В свою чергу, заступник генерального директора Укрзалізниці зазначив, що Укрзалізниця робить все від неї залежне, для того, щоб перевезти всі вантажі. Зокрема, здійснені максимальні обсяги планових видів ремонту дефіцитного рухомого складу, в першу чергу цистерн та піввагонів, для останніх на 4 місяці збільшені терміни міжремонтних пробігів. Також прискорено обіг навантаженого вагона. Однак на сьогодні постала гостра необхідність створення єдиної системи управління вагонним парком, яка б працювала з вагонами Укрзалізниці та приватних операторів.

За словами Віктора Чорного, робоча група вже закінчує напрацювання нормативних документів – Концепції єдиної системи управління і використання парку вантажних вагонів різних форм власності та Угоди про єдину систему управління та використання парку вантажних вагонів. Ці документи будуть винесені на розгляд комісії з реформування залізничного транспорту країн СНД та Балтії, а потім, восени — на засідання Ради ОСЗ (Організації співдружності залізниць).




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Как работает дорога:

News image

Первые отечественные грузовые вагоны — четырехосные

В 1846 г. Александровский завод начал выпускать вагоны для Петербург-Московской дороги. Хотя в те годы заводом руководили американцы, однако техниче...

News image

Цистерны для перевозки порошкообразных грузов

Чтобы обеспечить безопасность движения на железнодорожном транспорте, цистерны для перевозки порошкообразных грузов изготавливают в полном соответст...

News image

Полувагоны

На железных дорогах страны применяли полувагоны преимущественно двух типов: с кузовом, имеющим наклонные торцовые стены и выгрузочные бункеры внизу ...

Пассажирские перевозки:

News image

Новый скоростной поезд запустят от Вены до Зальцбурга

  Девятого декабря на австралийской железной дороге будут ездить новые поезда Railjet. Railjet являются самыми быстрыми поездами в мире. Они спосо...

News image

Железнодорожные билеты 1990-х годов

Система Экспресс - единственная на железной дороге автоматизированная система, математическое и программное обеспечение которой может удачно быть пе...

Карта дорог:

News image

ЗАБАЙКАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Пролегает на юго-востоке России по территории Читинской и Амурской обл. Управление дороги в Чите. На западе граничит с Восточно-Сибирской железной д...

News image

РЖД: На парковках у вокзалов можно заработать 7 млрд ру

Около 7 млрд руб. в год можно заработать на парковках возле российских вокзалов, сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов (филиал РЖ...

Каталог производителей:

News image

Fablok

Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce «FABLOK» Spółka Akcyjna в настоящее время более известная как просто Fablok — польская локомотивост...

News image

Тверской вагоностроительный завод

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) – самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов локомотивной т...

News image

Tampella

машиностроительная компания, расположенная в городе Тампере. Была основана в 1856 году, когда небольшое металлоплавильное предприятие, располагавшее...

Железные дороги мира:

News image

Иран: В провинции Фарс возобновилось строительство желе

Вице-губернатор провинции Фарс по вопросам благоустройства Мохсен Ардакани во время встречи с журналистами заявил, что возобновилось строительство ж...

News image

Новая партия китайских электровозов прибыла в Беларусь

В локомотивное депо «Барановичи» прибыла очередная партия (четыре единицы) электровозов БКГ1, изготовленных для белорусской магистрали Датунски...

News image

РЖД продолжит одалживать вагоны у Федеральной грузовой

Правительство разрешило ОАО РЖД привлекать вагоны у дочерней Федеральной грузовой компании (ФГК) в первом квартале 2013 года. Однако, как выяснил "Ъ...

История РЖД:

1991 - на Елецкой дистанции пути Юго-Восточной железной

News image

1991 - на Елецкой дистанции пути Юго-Восточной железной дороги был сдан в эксплуатацию двухкилометровый участок пути, на котором впервые была уложен...

Первые шаги

News image

Заканчивался октябрь 1837 года. Тридцатого дня в 12 часов 30 минут дважды ударил станционный колокол, протяжно прозвучал свисток паровоза Проворны...

Московская железная дорога

News image

К середине XIX в. стало очевидно, что экономическое развитие России замедляется из-за несовершенства транспортных путей. 26 января 1857 года был изд...