Відкрито залізничне сполучення через р. Дніпро по новому залізнично-автомобільному мостовому переходу

Железная дорога - Новости УкрЖД

відкрито залізничне сполучення через р. дніпро по новому залізнично-автомобільному мостовому переходу

27 вересня 2010 року у м. Києві відбулось урочисте відкриття залізничного сполучення через р. Дніпро по новому залізнично-автомобільному мостовому переходу. В урочистостях взяли участь Прем’єр-міністр України Микола Азаров, міністр транспорту та зв’язку України Костянтин Єфименко, генеральний директор Укрзалізниці Михайло Костюк та інші поважні гості.

«Важливість сьогоднішньої події полягає у тому, що за 4 місяці колектив залізничників та будівельників показав, що він може успішно вирішувати складні завдання», — зазначив під час відкриття прем’єр-міністр України Микола Азаров.

За словами генерального директора Укрзалізниці Михайла Костюка, відкриття залізничного сполучення – це приклад повної мобілізації залізничників на виконання доручення уряду для покращення транспортної розв’язки у місті Києві, а також поліпшення залізничного сполучення. «Запуск регулярного залізничного руху по новозбудованому мосту дозволить раціонально розподілити обслуговування поїздів між станцією Київ-Пасажирський та новим вокзальним комплексом на станції Дарниця», — повідомив Михайло Костюк.

Загалом під час виконання будівельних робіт споруджено 148 опор, змонтовано 37 тисяч тонн металоконструкцій прогонових споруд, в тому числі 14 тисяч тонн металоконструкцій залізничної складової, відсипано 22 тис. кубічних метрів насипу, прокладено 14 км колій та змонтовано контактну мережу.

Будівництво залізнично-автомобільного мостового переходу було розпочато у липні 2004 року. Загальна кошторисна вартість складає 9157 млн грн. Будівництво мостового переходу профінансовано на суму 5378,2 млн грн., з яких 900,2 млн грн. – це кошти Державного бюджету. Освоєно інвестицій на суму 4698,9 млн грн., в тому числі у 2010 році - 393,4 млн грн.

Державним бюджетом України на 2010 рік у рамках підготовки та проведення в Україні фінальної частини Євро-2012 для будівництва залізнично-автомобільного мостового переходу через р. Дніпро передбачено 650 млн грн. Станом на 25 вересня на фінансове забезпечення будівництва з Державного бюджету виділено 500 млн грн.

Одночасно із залізничною складовою мостового переходу будується і автодорожна складова, яку планується закінчити у 2012 році. Мостовий перехід із шестисмуговою проїзною частиною та пропускною спроможністю 35 тис. автомобілів за добу дозволить вирішити проблеми збільшення інтенсивності автомобільного сполучення між лівим та правим берегом Дніпра і покращить екологічний стан навколишнього середовища у столиці.

У 2010 році планується закінчити будівництво автомобільного проїзду з лівого на правй берег. На будівництві автомобільного проїзду з лівого на правий берег (включаючи правобережну та лівобережну естакади) на половині проїзної частини виконано влаштування гідроізоляції, укладається асфальтове покриття. Майже завершено монтаж металоконструкцій прогонових споруд низової частини автомобільного проїду мосту через р. Дніпро. На будівництві правобережних автодорожніх підходів споруджено опори автодорожньої естакади та змонтовано металоконструкції прогонових споруд з верхової сторони. Із 10 опор з’їзду на Наддніпрянське шосе завершено будівництво 9 опор.

На будівництві Березняківського шляхопроводу виконується спорудження та облаштування пасажирських платформ зупинного пункту Лівий берег, триває демонтаж гаражних боксів, укладається асфальтове покриття та здійснюється відсипка земляного полотна під будівництво виїзду на вул. Сортувальна.

Для повного завершення робіт необхідно закінчити будівництво автомобільного проїзду з правого на лівий берег, будівництво автомобільних з’їздів правобережного і лівобережного підходів, будівництво транспортної розв’язки „Видубичі” та виїзду на Харківське шосе.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Как работает дорога:

News image

О контейнерных перевозках по железным дорогам

Контейнерные перевозки после развала СССР стали существенно отличаться от тех, которые существовали в 1970-е и 1980-е годы из-за наличия государстве...

News image

Транспортеры и бункерные полувагоны

В 1932 г. ЦВКБ разработало конструкцию двенадцатиосного транспортера. Для перевозки грузов большой высоты главная балка транспортера в районе погруз...

News image

Вагоностроение в СССР

В апреле 1929 г. XVI партийная конференция утвердила первый пятилетний план развития народного хозяйства нашей страны. В этом плане большое внимание...

Пассажирские перевозки:

News image

Система продажи билетов Экспресс

АСУ “Экспресс-2” и созданная на ее основе система “Экспресс-3” представляют комплексные системы управления пассажирскими перевозками. Основное их на...

News image

Самостоятельный переезд vs. транспортная компания

Люди, которые хоть раз меняли свое место жительства, знают, что квартирный переезд по Москве дело серьезное и требует очень много энергии, сил и време...

Карта дорог:

News image

Главный инженер ДЖД стал начальником Южной железной дор

Кабинет Министров назначил Александра Филатова начальником Южной железной дороги. Об этом говорится в распоряжении № 945 от 28 ноября. Сообщ...

News image

28 ноября на железнодорожном вокзале Красноярска соверш

Состав необычного поезда, который путешествует по всей России, включает 9 выставочных вагонов. В экспозиции представлены экспонаты, демонстр...

Каталог производителей:

News image

Октябрьский электровагоноремонтный завод

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) – старейшее предприятие железнодорожного транспорта, выполняющее все виды ремонта и модернизации па...

News image

Демиховский машиностроительный завод

Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ) – это головное предприятие в России по разработке и производству электропоездов пригородного и областного...

News image

Производственная фирма КМТ

Производственная фирма КМТ (КМТ) работает на рынке комплектующих для подвижного состава. Предприятие специализируется на проектировании и производст...

Железные дороги мира:

News image

Красивейшие железные дороги

The Glacier Expres, Швейцария Из окон The Glacier Express во время пути открываются невероятные виды, поскольку маршрут протягивается через швейцарск...

News image

Назван новый начальник Западно-Сибирской железной дорог

Газете “Континет-Сибирь” стало известно, кто сменит Александра Целько на посту начальника Западно-Сибирской железной дороги. Им станет Анато...

News image

Неосторожная жительница области нарушила расписание кал

Под Калининградом женщина едва не угодила под колеса поезда. Сообщение о том, что на ж/д перегоне «Чкаловск Калининград Светлый» машинист элект...

История РЖД:

2003-В Екатеринбурге открыт первый на сети железных дор

News image

Основная его задача - централизация диспетчерского управления перевозочным процессом по Свердловской магистрали, которая проходит по территории 6 об...

Приволжская железная дорога

News image

В XIX веке отсутствие современных путей сообщения и плохое состояние грунтовых дорог тормозило экономическое развитие России и затрудняло связь межд...

Железные дороги в годы войны (1941 - 1945)

News image

Железнодорожный транспорт сыграл огромную роль в обеспечении победы Советского Союза над фашистской Германией. С первых дней военных действий от жел...