1899 - завершилось строительство железнодорожного моста через Енисей

Железная дорога

Модели электровозов:

ГРУЗОВОЙ ЭЛЕКТРОВОЗ ПЕРЕМЕННОГОТОКА 2ЭС5К «ЕРМАК»

Модели тепловозов:

Авторизация

Нравится

1899 - завершилось строительство железнодорожного моста через Енисей

Железная дорога - История РЖД

1899 - завершилось строительство железнодорожного моста через енисей

Мост через Енисей был первым в России и вторым на Евроазиатском материке по величине пролетов - 145 м.

История его строительства такова. В конце прошлого века строителям Транссиба великая сибирская река Енесей казалась непреодолимой преградой. Решить проблему взялся профессор Московского технического училища Лавр Проскуряков. В 1895 году им был составлен проект железнодорожного моста через Енисей. В том же году в Красноярск прибыл инженер-механик Евгений Кнорре: под его руководством возводился уникальный мост

Уже через три года новый мост подвергся первым производственным испытаниям. А 28 марта 1899 года через Енисей прошел первый пассажирский поезд. В 1900 году это сооружение, наряду с Эйфелевой башней было удостоено Гран-при и золотой медали Всемирной выставки в Париже - За архитектурное совершенство и великолепное техническое исполнение . Позднее ученые ЮНЕСКО назвали красноярский железнодорожный мост вершиной человеческой инженерной мысли . Мост упоминается и в Атласе чудес света . Выдающиеся архитектурные сооружения и памятники всех времен и народов , изданном в 1991 году в США, - в разделе Россия , наряду с Кремлем и Петродворцом.

Только через 103 года мост решено было демонтировать: металлические конструкции отслужили свой срок.

Читайте:

1891-1916 - строительство Великого Сибирского пути 1904 - завершилось сооружение Кругобайкальской железной дороги 1916 - началось регулярное движение поездов по железнодорожному мосту через Амур 1941-1945 - железнодорожники внесли значительный вклад в Победу в Великой Отечественной войне 1942 - в рекордные сроки построена Северо-Печорская железная дорога

Читайте:

Добавить комментарий

Как работает дорога:

Четырехосные вагоны и вагоны других конструкций повышенной г

При одинаковых нагрузках от колесной пары на рельсы четырехосные вагоны обладали меньшим коэффициентом тары, поскольку масса некоторых частей остава...

Меры по восстановлению вагонного парка

В молодой Советской республике принимались энергичные меры к восстановлению железнодорожного транспорта. Большое внимание уделялось ремонту вагонов ...

Грузовой вагонный парк в годы войны

В годы войны (1941—1945 гг.) вагонный парк почти не пополнялся новыми вагонами, поскольку вагоностроительные заводы были переключены на выпуск военн...

Пассажирские перевозки:

Вагоны постройки Александровского завода

Типы и конструкции пассажирских вагонов постройки Александровского завода во многом определялись решениями Технической комиссии при Департаменте жел...

Почему 30% автолюбителей предпочитают Nissan?

Всем известны характерные черты техники того или иного народа. Немцы отличаются точностью, австрийцы надежностью, а японцы высокими технологическими...

Поезда:

Карта дорог:

Воробьев поручил активнее вести работы по строительству

В Московской области планируется ускорить работы по проектированию и строительству железнодорожных переездов.

РЖД: На парковках у вокзалов можно заработать 7 млрд ру

Около 7 млрд руб. в год можно заработать на парковках возле российских вокзалов, сообщил начальник дирекции железнодорожных вокзалов (филиал РЖ...

Железная дорога:

Как устроена ЖД:

Каталог производителей:

Henschel-Werke

Henschel (Хеншель, иногда Геншель) — (нем. Henschel-Werke), крупный немецкий машиностроительный концерн. Основан в 1810 году предпринимателем Карлом...

Тверской вагоностроительный завод

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ) – самое крупное предприятие России и СНГ по производству различных типов пассажирских вагонов локомотивной т...

Холдинговая компания «Лугансктепловоз»

3 мая 1896 года - официальная дата начала истории впоследствии широко известного Луганского паровозостроительного завода, основателем которого был н...