Высокоскоростные поезда в Италии

Поезда - Электропоезда

Начиная с 2011-го года, по причине перспективы конкуренции на сети высокоскоростных сообщений железных дорог в Италии под названием Alta Velocit, возникла необходимость в переменах. Это побудило компанию Trenitalia к определенным действиям. Ну, а точнее к концу 2009-го года Государственные железные дороги Италии рассказали о конкурсе на строительство пятидесяти высокоскоростных поездов. Приглашение на данный конкурс смогли получить компании как: Siemens, Alstom, Kawasaki, CAF и AnsaldoBreda.

Техническое задание на поезд, в который вмешается не меньше 600 пассажиров и который имеет длину в 200 метров, предусматривает обеспечение еще и технико-эксплуатационной совместимости специально для работы на линиях, электрифицированных на постоянный ток в 3 кВ, и использует 25 кВ, 50 Гц.

Помимо остального, одна часть парка должна быть полностью подготовлена к работе на линиях, которые электрифицированы на переменном токе 15 кВ, 16,7 Гц, в Австрии, Швейцарии и Германии. Trenitalia желает открыть сообщения с городами из иных европейских стран, и пользоваться правом открытого доступа. FS желал заключить контракт, который стоит 1,2 миллиардов евро, для того чтобы спустя полгода получить поезд.

Поезда остаются самым популярным междугородним транспортом не только в Италии, но и в России. Наличие надежных путей сообщения позволяет отправиться в путь по России в любом направлении, хоть в Самару, хоть в тюменскую область. Например, если кто-то ищет недвижимость, авто, трудоустройство, и нашел интересные объявления в Ишиме с помощью бесплатной доски объявлений, то ничто не помешает отправиться в путь безотлагательно.