Современные высокоскоростные поезда в Японии

Поезда - Электропоезда

В Японии сегодня есть технологии высокоскоростного движения поездов, которые были доведены практически до совершенства, осуществляются предпусковые испытания электропоезда из серии Е 5 специально для компании JR East. Парк состоит из десяти вагонных поездов постройки от компании Kawasaki Heavy Industries и Hitachi численностью шестьдесят единиц, которые они ввели в обращение в 2011-м году, весной.

В средине 2010-го года должен был быть подготовлен электропоезд из серии Е6, следует сказать, что это модификация серии E5, только она немного меньше по размерам, и предназначается для линии мини Синкансен Токио — Акита. Следует сказать, что данный семивагонный поезд пустят в эксплуатацию именно на участке Токио: Токио — Мориока примерно в марте, 2013-м году, и он сможет развивать скорость до 300 км/ч.

Спустя год максимальную скорость движения данных поездов они желают повысить до 320 км/ч. Тут достаточно особый технический интерес представляет сама система активного рессорного подвешивания, которая способна обеспечить наклон кузовов вагонов на целых 1,5 градуса для того чтобы повысить скорость прохождения кривых.

Известная компания Kawasaki к концу 2008-го года заявила о предложении по проекту экологически дружественного суперэкспресса, которое ориентируется именно на производство для глобального рынка. Хоть и процесс разработок они планировали завершить в марте 2010-го года, детальной информации нет.

Несмотря на популярность поездов в сфере передвижения пассажиров, некоторые предпочитают передвигаться на любые расстояния на собственном авто, а чтобы быть уверенным в нем, нужно приобретать качественные модели, как Jeep. На бесплатных досках объявлений можно выделить для себя интересные предложения и договорить о просмотре машин в свободное время.