ИНДИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ

Железная дорога - Железные дороги мира

индийские железные дороги

ИНДИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ (Indian Railways - INDE) - Государственное предприятие; является осн. видом транспорта в стране. Протяженность железных дорог (2001 г.) 62 495 км (99% общей протяженности ж.-д. сети). Первый участок ж. д. построен в 1853 г. К 2001 г. общая протяженность ж.-д. путей с широкой колеей (1676 мм) составляла 56,5% от общей протяженности сети, на которых выполняется 94,5% всех перевозок. Остальные пути имеют колею 1000, 762 и 610 мм. Ежегодно на широкую колею переводится до 1200 км. На большинстве участков уложены рельсы Р60 и Р52 на железобетонных, деревянных и стальных шпалах. Электрифицировано 13 326 км (на переменном токе 25 кВ, 50 Гц; на постоянном токе 1,5 и 3 кВ).

В эксплуатации на линиях с колеей 1676 мм находится 2626 электровозов, 3617 тепловозов, 2 паровоза, 25 555 пассажирских и 235 779 грузовых вагонов, 3741 вагон электропоездов; на линиях с колеей 1000 мм - 20 электровозов, 715 тепловозов, 51 паровоз, 26672 пассажирских вагона дальнего следования, 230 вагонов электропоездов. Объем пассажирских перевозок (1999 г.) составил 4,3 млрд. чел., пассажирооборот 379,8 пасс.-км; объем грузовых перевозок 429,4 млн. т, грузооборот 284,2 млрд. т-км. Основные грузы в перевозках: уголь, руда, зерно, цемент, глинозем, удобрения. Массовые грузы перевозятся гл. обр. маршрутными поездами. Ок. 80% общего грузопотока сети проходит по магистралям т. н. золотого четырехугольника, соединяющего 4 главных города страны - Дели, Бомбей (Мумбаи), Калькутту и Мадрас (Чен-наи). Ок. 20 млн. т перевозимых грузов перегружается в местах стыкования ж. д. с различной шириной колеи. Увеличился объем контейнерных перевозок.

Начиная с 1951 г. развитие ж.-д. транспорта осуществляется по пятилетним планам. Основные направления развития: модернизация ж.д.; перевод ж.-д. колеи 1000 мм на 1676 мм; дальнейшая электрификация линий широкой колеи; усиление верхнего строения пути; развитие грузовых (особенно контейнерных) и пассажирских перевозок; обновление вагонного парка. Девятым пятилетним планом развития железных дорог (1997-2002 гг.) предусмотрено использование частных инвестиций. Для строительства новых линий широко привлекаются частные капиталовложения. Линии, построенные частными компаниями, передаются государственным ж. д. в аренду на период покрытия инвестиций, после чего линия переходит в собственность государственных ж. д. За счет использования частных капиталовложений построена на Западном побережье Конкан линия протяженностью 760 км. Система частного финансирования используется также для закупки нового подвижного состава.

Сеть ж. д. Индии разделена на 9 дорог, наиболее развита в северных, северо-восточных и южных районах. Основные магистрали: Дели-Варанаси-Калькутта; Дели-Джайпур-Ахмадабад-Бомбей; Калькутта-Мадрас; Дели-Нагпур-Хайдарабад-Мадрас; электрифицированные линии: Дели-Калькутта, Дели-Бомбей, Калькутта-Бомбей. Внедряются диспетчерская централизация, автоблокировка, прогрессивные средства связи.

В составе индийских дорог имеется Институт научных исследований, разработок и стандартизации и колледжи, в которых ведется подготовка инженеров для ж.-д. транспорта. В состав ж. д. входят локомотиво-строительный завод (г. Читтаранджан), тепловозостроительный завод (г. Варанаси), завод по производству пассажирских вагонов (г. Ченнаи). Промышленность производит магистральные и маневровые тепловозы и электровозы, грузовые и пассажирские вагоны всех типов (в т. ч. крытые вагоны, полувагоны, цистерны, рефрижераторные вагоны, думпкары), контейнеры, средства СЦБ и связи, телемеханики и автоматики и др., полностью обеспечивая дороги подвижным составом и другими техническими средствами.
В Индии работают 11 мелких частных ж.-д. компаний, которые владеют ж. д. общей протяженностью ок. 700 км и выполняют местные грузовые перевозки.




Читайте:


Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Как работает дорога:

News image

Технический уровень парка грузовых вагонов к началу Великой

Четырехосные вагоны, строившиеся в годы довоенных пятилеток, имеют существенно лучшие технико-экономические показатели по сравнению с четырехосными ...

News image

Железные дороги - артерии жизни

По бескрайним просторам нашей страны на север, запад, юг и восток протянулись нити железных дорог. И ничто не остановило их: ни реки, ни гор ни веко...

News image

Требования ПТЭ к вагонам

9.1. Подвижной состав, в том числе специальный самоходный подвижной состав, должен своевременно проходить планово-предупредительные виды ремонта, те...

Пассажирские перевозки:

News image

Пассажирские вагоны Ковровских мастерских и другие конс

Один из первых трехосных пассажирских вагонов построенных в России, был спроектирован и изготовлен Ковровскими мастерскими в 1866 г. Это был служебн...

News image

Пассажирские перевозки

Во всех промышленно развитых странах наряду с интенсивным развитием др. видов транспорта, особенно авиационного и автомобильного, значительная часть...

Карта дорог:

News image

ВОСТОЧНО-СИБИРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Пролегает по территориям Иркутской и Читинской обл., Бурятии и частично Якутии. Управление дороги в Иркутске. Эксплуатационная длина 3820,5 км

News image

Красивейшие железные дороги

The Glacier Expres, Швейцария Из окон The Glacier Express во время пути открываются невероятные виды, поскольку маршрут протягивается через швейцарск...

Каталог производителей:

News image

Холдинговая компания «Лугансктепловоз»

3 мая 1896 года - официальная дата начала истории впоследствии широко известного Луганского паровозостроительного завода, основателем которого был н...

News image

Октябрьский электровагоноремонтный завод

Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) – старейшее предприятие железнодорожного транспорта, выполняющее все виды ремонта и модернизации па...

News image

Завод имени Малышева

Харьковский завод Русского паровозостроительного и механического акционерного общества (ХПЗ РПиМО) был построен в 1896 году в районе, названном Бала...

Железные дороги мира:

News image

Цинхайско-тибетская железная дорога

К концу 2005-го года закончилось строительство Цинхайско-тибетской железной дороги, которая имеет больше 1 тысячи километров. Следует сказать, что это...

News image

С 1 декабря на вокзалах Украины исчезнут платные туалет

С 1 декабря туалеты на всех железнодорожных вокзалах Украины станут бесплатными. Об этом в среду, 28 ноября, сообщил вице-премьер-министр, министр...

News image

В стальном капкане

Уважаемая редакция! Мы, жители Новой Москвы, на переезде между деревнями Бекасово и Пожитково, заперты в кольце железнодорожных путей. Пробл...

История РЖД:

История МПС

News image

Датой образования Министерства путей сообщения России (МПС) считается 16 июня 1865 года, но систематическая деятельность правительства в области пут...

Забайкальская железная дорога

News image

Обширные территории Сибири и Дальнего Востока, оторванные от центра страны, всегда нуждались в надежных дорогах. Долгое время основным транспортом в...

1916 - началось регулярное движение поездов по железнод

News image

Строительства моста началось 12 августа 1913 года и завершилось спустя 3 года и 3 месяца. Открыть мост можно было и раньше, но помешала Первая миров...